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共享电单车红利期还很长

共享电单车发展至今,俨然已经从最初的辅助出行工具边长了城市居民出行刚需,虽然共享电单车行业仍存在一些问题,但庞大的用户需求,以及已经养成的用户习惯带来了巨大的市场空间,同时当前各个城市多存在堵车、车位难求,电动自行车续航难、充电难、管理难等问题,这些因素也在推动着共享电单车行业的市场扩张。


共享电单车市场红利窗口期比较长,共享电单车行业比较特殊,相对稳定和较高的出行需求为行业提供了盈利增长提供了保障。对于共享电单车行业来说,只要需求仍在,就是红利期,而两轮出行在我国至少10年内需求是不可能消失的,所以未来发展才是关键。


共享电单车红利期还很长


当前共享电单车行业处于完善阶段,仍有较大的发展空间和较长的盈利期。据了解,当前共享电单车仅仅覆盖了国内近半左右的的城市,还有许多城市存在市场空白。当共享电单车问题逐渐消减,行业发展更加有序规范后,将会有更多城市引入共享电单车,同时部分试运营城市也会根据需求合理增加车辆,届时将会带来更多的需求,预计行业规模将在未来2、3年内都会呈持续增长状态。


目前,共享电单车行业无论是用户规模、车辆数量,还是行业玩家,都仍在呈现增长状况,当前管理运营、技术研发实力、安全管理质量、车辆质量等仍是共享电单车行业的最重要的竞争力,随着行业的发展,骑行体验与安全管理运营重要性在逐渐增加,一边是用户,一边是城市管理需求。共享电单车需要协调好满足用户需求与和城市协调良性发展之间的关系,无论是忽视用户需求或是忽视管理问题都影响行业的发展。


共享电单车巨大的市场潜力以及良好的商业合作模式吸引了一大批新玩家及投资者入局。据调研数据显示,目前我国共享电单车运营企业200多家,大部分是2020年以来新注册玩家。当前,由于准入门槛低,商业模式复试容易,而且风口期长,为不少人提供了机会,但行业洗牌也比较品牌,不少共享电单车运营企业如今已经销声匿迹。



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